ハイテク家電などにも幅広く使われるレアメタルについては
世界的な需要が急拡大するなか主要産出国である中国が輸出を制限するなど
専門家は供給不足を予想している。

新たな大規模生産源が開発されない限り　世界のレアメタル供給量は
向こう数年間にわたって　需要を年間約４万トン下回るとみられる。【 ロイター 】

いまさら感は大きいけど　これ以前より懸念されている案件。

特に供給不足の影響を受けそうなのが　ハイブリッド車に搭載される
電気モーター用のレアメタルだと言う。

実際レアメタルも大切な化石資源であるが故「有限」
どーにもバブルなニオイが鼻につく。

ただ　車に関しては「中古車市場」と言う
正しい「リユース」が確立されているので　その辺
輸出車も含め　リリースした車を確実に回収する様な
システムを作り上げた方が良いのでは。

販売店も絡めてね。

それでも一度販売されたら　１０年程度は市場価値が続くだろうから
回収スパンは長くなるけど・・。

「環境」を隠れ蓑に　またオカシナ事にならなきゃ良いなと。
もぅ既に中国関連は動いてましが（汗

また各メーカーで　電池等々の規格を統一する事によって
使用時の「リユース」と言う観点から　実は生産側を守る事にも繋がるのでは。

ちなみに　私たまに乗る自転車は鉄フレームだから
レアメタルは極少で　一滴もガソリン食わなぃ（爆

やはり画一的に考えるのでは無く　バランスなのでしょね。