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美しいデザインや正しい省エネ技術は 恒久性能の一部です。
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本日は月曜日ですので いつもの呟きピックアップ一週間分。
 
と言いつつ・・先週ブッチしたのでw
 
5月30日~6月12日まで二週間分です。
 
~~~~~~~~~~~~~~~~~~
 

ヤング率とは別に若者の占める割合では無くw「縦弾性係数」の事で個体に応力を加えた時の 伸びと力 の関係から求められる定数を指します。すごーく平たく言うと「硬さ」の単位と考えて間違いではありません。

 

 

燃料電池車って仮に水素スタンドが普及したとしても 燃料費はガソリン車より高くなるくらいなんだけど それ税金投入してゴリ押しする意味あるの?

 

 

自立循環型住宅設計には まず正しいパッシブデザインと高断熱が必要かと。

 

 

なんちゃってエコどころか 詐称とも言える様な「断熱は任せなさい」と言う図面を見た。おぃおぃソレ今は良いとして お施主さんが住みだしてサーモカメラ使ったり 計算覚えたりすると見事に訴えられるぞw

 

 

偏心率は計算上0.3以下を上限として計算するが、個人的には最下階など0.1を最上限と考えてる。偏心率とは数字が小さくなる程ねじれに強いと言う数字で、ザックリ地震力に対しての忍耐力とも置き換えられる。ちなみに木造2階建(4号建物)に計算は義務付けられていない。

 

 

家造りを博打にしてはイケマセン。性能はイメージでは無く 数字と精度を根拠に選択しましょう。

 

 

人間って現役引退すると 地域と言うコミュニティが一番大きなコアになるんだなぁ。段々小さく密になって家族に行き着く的な。

 

 

水素水ビジネスにのめり込む伊藤園、パナソニックの「品格」 ウリは「高濃度」 だけど効果は「水分補給」

https://t.co/Fax9TcAPds

 

 

公称燃費40km/Lの新型プリウス1日乗った。実燃費23Km/L。方や4年落ちのVWビートルは普通に走って20Km/L。どっちが走って楽しいかと言えば後者。

正味な話 ハイブリットvsダウンサイジングターボだと後者の勝ちかと。そこにベンツのディーゼルが絡むとまた話は変わる。









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プロフィール
こんにちは。
HN:
Eye's @ オカダ
性別:
男性
自己紹介:
アイコン、くっ てしてますがw

【 ハウジングアイズ 】では、飛騨高山にてパッシブな高断熱思想を用いて、恒久的な省エネ快適住宅を御提案しております。

豊かな自然に恵まれたこの飛騨を、もっと住みやすく楽しくw そして笑顔と技術を全国へ。

MAIL = infoあっとhousingeyes.com
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